新秋津駅下り線進入は初披露。午後は真逆光になるので曇り日向き、薄日は最良のコンディション。配795ﾚ廃止後、石油輸送臨貨8795ﾚとなって熊谷までの配給をも兼ねる。最後尾に東邦亜鉛の赤いトキ１輌を付けていた。線路くねくねお好きですなあ。
